Kvalifikation: Almindelig god omgangstid, jeg satte den 5 hurtige mand på startplacering. De andre 6 top kørere satte også god omgangstider, der lå meget tæt tider mellem top 2 til 6 på under 0.100 sekund, utroligt nok.
Race 1: Fantastisk starten, kom frem til helt front i felten, og lå helt fronten 7 omgange i træk, men så til sidst kunne min BMW ikke klar mere, så rykkede jeg ned til anden plads i resten af løbet. 11-12 afdeling af vintermesterskabet i Danish Race League, DRL, blev afviklet på Interlagos i Brasilien. Som det har været tilfældet de seneste sæsoner, så var løbene domineret af de svenske Volvo C30 iblandet enkelte BMW 320si. Første løb så regerende mester Jesper Taulborg tager en sejr foran Ian Andersen i BMW 320si og Thomas Zimdahl også i Volvo. Ian Andersen skød ellers frem i starten af løbet, men kunne ikke holde Taulborg bag sig. Men meget tilfreds på anden plads i slutning af løbet.
Race 2: Havde også rigtig god starten, skød frem til 3 plads i først sving, men næste sving blev jeg skubbet af Thomas Zimdahl og rykkede ned til 9 plads. Men kæmpede op til top felten igen. BMW virkede ikke hurtig på denne bane, så det kunne ikke gør noget mere ved det. Jeg holder mig hastighed i hele løbet. DTC Light Cup-mesteren i det virkelige liv, Michael Christensen, sluttede på sjettepladsen og kunne dermed forsvare sin føring i den samlede stilling. Morten Wernersen på vej mod sejr på Interlagos, kunne Morten Wernersen tage sin første sejr i sæsonen, da han var først over stregen foran podieplukkeren Thomas Zimdahl fra Powerchip-teamet. Michael Christensen tog sig af det nederste podietrin, mens Ian Andersen, der også fortsat er med i toppen af den samlede stilling, måtte nøjes med en sjetteplads. Ivan Sørensen i Honda kunne som eneste ikke-Volvo/BMW køre sig i top ti i andet løb.
Kvalifikation: Det gik nogenlunde, men bilen føltes god. Man begår let fejl den berømte Eau Rouge svinge, jeg kørte perfekt på den svinge uden fejl. Men jeg lavede desværre en smule fejl et sted på bane, derfor mistede jeg 1 sekund fra min hurtigste tid. En skuffende slutning af kvalifikationen hvor jeg skulle starte på 7 plads i startplacering.
Race 1: Jeg lå nummer 7 i starten. Lille håbløst chance tænkt jeg da jeg sad i bilen, det er måske umuligt at indhente flere biler derude. Havde en god start og kom hurtig frem på Eau Rouge svingen, der var mange biler omkring mig. Efter Eau Rouge havde min bil farten, så jeg indhentede to biler på langside. Så var der stadig meget farten i min bil, jeg kom nærmere med Jesper Davidsen og Jimi Arai begge Volvo´er kørere. Jeg var heldig og kunne komme forbi Volvo´erne på 5 svingen, men ramt lille puffede på Jesper´s bil, Jesper og Jimi rygte ud på græsset, men de kom hurtig på bane igen og mistede flere placeringer ned, det beklager jeg meget. Så jeg klarede mig flot jeg sprang ud til 3 plads fra 7 plads på få kilometer fra starten. Jeg mistede desværre en placing ned igen kort tid efter Thomas Zimdahl kørt forbi mig. Der kom allerede Jesper Davidsen bag mig igen og jagtede kort tid. Først omgang lige før målstreg kørt jeg forbi Jesper Bayer i BMW, så endt jeg på 3 plads igen. Senere kom Jimi Arai nærmere bag mig, Volvo var hurtigere på langside. Jeg kunne ikke køre hurtigere, jeg mener Volvo havde flere hestekræfter end BMW. Blev i jagte flere omgange indtil jeg mødtes med førende Michael Christensen og Thomas Zimdahl, og det var ret tæt racekæmpe mellem de 5 top. Jeg bremsede vist lidt for sent på Busstop svingen, jeg var førende på få sekunder, så mister jeg placering ned til 5 plads, da Jimi Arai skubbede mig mod muren. Jeg lå 5 plads hele vejen til målet. Det var ret tæt raceløbet og nervepirrende i mave også fik svede i pande, fantastisk racet nogensinde jeg haft. En skam at jeg endte på 5 plads efter løbet.
Race 2: Startplacering lå jeg 4 plads, det så en lys ud til at jeg kunne køre forbi 3 kørere forude på startrækken. Så fik jeg en god start og kom hurtig frem på Eau Rouge svingen, jeg blev hårdt jagt med Jesper Davidsen i Volvo, i begyndelse efter Eau Rouge, så blev der endnu hårdere konkurrent med Jesper resten af omgangen. Så sket der meget uheldig, jeg kunne ikke at bremse og sving i samtidig, jeg var nødt til at bremse i ligeud da der ville gav bedre bremseafstand. Men desværre kom Jesper meget tæt på bagved min kofange og ramt let. Så rygte jeg ud på græsset og nærhed at ramme Jesper Bayer i BMW´en, jeg parkede på “busstoppet” græsset. Og fik sort flag, årsagen til at jeg kørt over svingen to gange, så fik jeg straffet. Det var så uretfærdigt tænkt jeg, men var nødt til at kørt ind i pit. Derefter pitten kørt jeg ud på banen igen og mistede desværre så mange placeringer ned. Jeg var godt ca 1 min og 30 sekunder bagud. Senere mødtes jeg 4-5 stykker biler, så samlede op på felten igen. Jeg endte på en skuffe 13 plads.
